Der Lancia Delta ist ein Kompaktwagen des italienischen Automobilherstellers Lancia. Er wurde in drei Generationen von 1979 bis 1994 und von 2008 bis 2014 produziert.
Delta I (1979–1994): Diese Generation, entworfen von Giorgetto Giugiaro, war bekannt für ihr kantiges Design und ihre erfolgreiche Teilnahme an der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Besonders hervorzuheben ist der Lancia%20Delta%20Integrale, der sechs Mal in Folge die WRC gewann. Er war als 5-Türer Schrägheck erhältlich und bot verschiedene Motorisierungen, darunter auch Turbo-Versionen.
Delta II (1993–1999): Die zweite Generation des Delta, oft als "Nuova Delta" bezeichnet, war luxuriöser und komfortabler als ihr Vorgänger. Sie wurde auch als 5-Türer Schrägheck angeboten, hatte aber ein runderes Design und legte mehr Wert auf Fahrkomfort als auf Sportlichkeit.
Delta III (2008–2014): Die dritte Generation, entworfen vom Lancia Style Centre, war ein kompakter Premium-Schrägheckwagen. Sie bot ein elegantes Design und fortschrittliche Technologien. Der Lancia%20Delta%20III sollte eine Brücke zwischen dem historischen Erbe der Marke und modernen Ansprüchen schlagen.
Der Lancia Delta ist vor allem für seine Rallye-Erfolge und den Lancia%20Delta%20Integrale bekannt, der zu einem Kultauto wurde. Er repräsentiert eine wichtige Epoche in der Geschichte von Lancia und des Rallyesports.
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